กำหนดค่าเป้าหมายของแต่ละประเด็นการขับเคลื่อนฯ ปี 2567-2568

Create Bmamain9dokrtarget

แสดง 1 ถึง 20 จาก 398 ผลลัพธ์
#รหัสเป้าหมายชื่อเป้าหมายนโยบาย 9dประเด็นพัฒนา 28216+ นโยบาย 
  
11จำนวน LED ที่เปลี่ยนปลอดภัยดีแก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
22จำนวนไฟที่ดับ/จำนวนไฟทั้งหมดปลอดภัยดีแก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
33จำนวนไฟที่ซ่อมแซมปลอดภัยดีแก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
44จำนวนคนที่เข้าร่วม Bangkok Street Performerสังคมดีเปิดพื้นที่สาธารณะเพื่อรองรับกิจกรรมที่หลากหลาย002 : กรุงเทพฯพื้นที่แห่งดนตรีและศิลปะการแสดง (สตรีทโชว์)
55จำนวนจุดที่จัดให้มี Bangkok Street Performerสังคมดีเปิดพื้นที่สาธารณะเพื่อรองรับกิจกรรมที่หลากหลาย002 : กรุงเทพฯพื้นที่แห่งดนตรีและศิลปะการแสดง (สตรีทโชว์)
66จำนวนวงดนตรีที่เข้าร่วมดนตรีในสวนสังคมดีเปิดพื้นที่สาธารณะเพื่อรองรับกิจกรรมที่หลากหลาย002 : กรุงเทพฯพื้นที่แห่งดนตรีและศิลปะการแสดง (สตรีทโชว์)
77จำนวนครั้งที่จัดดนตรีในสวนสังคมดีเปิดพื้นที่สาธารณะเพื่อรองรับกิจกรรมที่หลากหลาย002 : กรุงเทพฯพื้นที่แห่งดนตรีและศิลปะการแสดง (สตรีทโชว์)
88จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
99จำนวนเส้นทางที่ กทม. ให้บริการเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
1010จำนวน risk mapปลอดภัยดีเพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน004 : พัฒนาฐานข้อมูลดิจิทัลพื้นที่จุดเสี่ยงความปลอดภัย (BKK Risk Map)
1111จำนวนชุมชนที่จัดทำแผนที่ชุมชนแล้วเสร็จปลอดภัยดีเพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน004 : พัฒนาฐานข้อมูลดิจิทัลพื้นที่จุดเสี่ยงความปลอดภัย (BKK Risk Map)
1212รายละเอียดฐานข้อมูลที่นำมาบูรณาการใน risk mapปลอดภัยดีเพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน004 : พัฒนาฐานข้อมูลดิจิทัลพื้นที่จุดเสี่ยงความปลอดภัย (BKK Risk Map)
1313ความคืบหน้าในการเดินรถรูปแบบใหม่เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
1414จำนวนผู้ใช้บริการ BRTเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
1515ต้นทุนค่าบริหารจัดการ BRTเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
1616จำนวนท่าเรือที่ได้รับการพัฒนาเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
1717จำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทาง
1818จำนวนเส้นทางการเดินเรือเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทาง
1919ความคืบหน้าในการพัฒนารถไฟฟ้าสายใหม่เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
2020ความคืบหน้าในการสรุปค่าเดินรถกับเอกชนเดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด